보 도 자 료	제공일자	2008. 8. 4
	제 공 자	박성철 (상임대표)
	연 락 처	011-9586-2138
낙동강700리자연운하만들기운동본부
	홈페이지	www.wh.or.kr

한국의 운하탐방 시리즈 제2차

"태안반도 굴포운하, 안면운하" 탐방보고

낙동강운하건설을 간절히 염원하는 시민들의 모임인 낙동강700리자연운하만들기운동본부(약칭,낙동강자연운하운동본부.상임대표박성철 011-9586-2138)에서는 2008년 7월 7일 창립하여 한국의 운하 역사 고찰 및 연구 활동의 일환으로 ‘한국의 운하 탐방시리즈’를 추진하고 있다. 지난 7월 26일 제1차 "통영운하, 남강운하" 탐방에 이어 제2차로 8월 2일(토) 회원 및 시민 36명이 참가한 가운데 태안반도에 있는 "굴포운하, 안면운하" 탐방을 실시하고, 전북 "새만금 사업장"도 시찰하였으며 그 내용을 소개하면 다음과 같다.

◈ 굴포운하 ◈

"굴포운하"는 충남 태안군 태안읍에 위치하고 있으며 천수만과 가로림만 사이 7km를 폭 14m로 잇는 인공운하로써 고려시대 삼남지방의 세곡을 서울로 운반하는 선박이 태안반도 안홍량의 수로가 매우 험난하고 암초가 많아 파선 침몰 사고가 자주 일어남에 따라 이를 극복하기 위해 고려 인종 12년 1134년에 착공하여 조선조 현종 10년 1669년까지 530년간 추진하였으며 암반굴착 실패로 개통을 보지 못하고 중단된 운하이다. 운하의 구조는 태평양과 대서양을 연결하는 파나마 운하와 흡사하며 경사진 구간을 6개의 보(갑문)을 설치하여 선박이 통과하는 형태로써 874년 전 고려시대 조상들이 창안했던 공법이며 이는 서양보다 700년 앞선 기술이다.

◈ 안면운하 ◈

"안면운하"는 충남 태안군 안면읍에 위치하고 있으며 운하를 만든 동기는 "굴포운하"와 같이 안홍량을 통과하여 서울로 가는 세곡선의 해난사고를 방지하기 위한 것이다. 조선조 인조 16년 1638년에 완공한 인공운하로써 폭 310m, 수심 3m이며 천수만과 서해 바다를 잇는 운하로써 선박의 내왕이 빈번하다. 현재의 안면도는 본래 육지였는데 운하를 건설함으로써 섬이 되어 지명이 안면도로 바뀐 것이다.

◈ 새만금 사업장 ◈

"새만금 사업장"은 전북 군산시와 부안군에 펼쳐져 있는 1억 2천만평 갯벌을 농지로 이용하고자 20여 년 전에 착공하였으며, 그동안 예산, 환경문제로 인해 공사가 지연된 바 있으며 지금은 방조제 33km 공사가 마무리 단계에 있다. 총사업비가 3조원으로 방조제 공사비 1조 7천억원, 시설용지 조성비 1조 3천억원 규모이며, 계획대로 2020년까지 두바이와 같은 신도시가 건설되면 그 경제 효과는 수 백조에 이를 것으로 보인다. 「한국의 운하 탐방단」은 끝도 보이지 않는 광활한 새만금 사업장 33km 방조제를 버스로 관통하며 새삼 "낙동강 자연운하 프로젝트"의 필요성을 절감하였다.

우리 낙동강자연운하만들기운동본부에서는 예정대로 "제3차 경인운하, 한강운하 탐방"을 다음과 같이 실시할 예정이며 회원 및 일반시민을 대상으로 참가자를 모집한다.

▶ 탐방일자 : 2008. 8. 9(토)

▶ 참가자격 : 회원 및 일반시민

▶ 참 가 비 : 1인당 20,000원

▶ 신청기간 : 2008. 8. 7(목)까지

▶ 신청방법 : 전화 또는 홈페이지 이용

전화 : 기획운영부(011-509-6511)

홈페이지 : www.wh.or.kr